Аналітична оцінка і облік витрат основного виду діяльності у Філії публічного акціонерного товариства «Державна продовольчо-зернова корпорація України» «Миколаївський портовий елеватор» (Код: 110)

Рейтинг:
Аналітична оцінка і облік витрат основного виду діяльності у Філії публічного акціонерного товариства «Державна продовольчо-зернова корпорація України» «Миколаївський портовий елеватор»
zoom Увеличить изображение
Цена: 250.00 грн
Количество: 

1

РОЗДІЛ 2. АНАЛІТИЧНА ОЦІНКА ВИТРАТ І ОБГРУНТУВАННЯ НАПРЯМІВ МІНІМІЗАЦІЇ ДЛЯ РЕАЛІЗАЦІЇ СТРАТЕГІЇ РОЗВИТКУ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ ПІДПРИЄМСТВ МИКОЛАЪВСЬКОГО РАЙОНУ
2.1. Аналіз умов господарювання сільськогосподарських підприємств Миколаївського району
2.2. Аналітична оцінка витрат на виробництво і реалізацію сільськогосподарської продукції підприємствами району
2.3. Аналіз фінансових результатів діяльності сільськогосподарських підприємств
2.4. Обґрунтування напрямів мінімізації для реалізації стратегії розвитку сільськогосподарських підприємств Миколаївського району
РОЗДІЛ 3. ОБЛІК ВИТРАТ НА ВИРОБНИЦТВО СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ПРОДУКЦІЇ У ДЕРЖАВНІЙ ПРОДОВОЛЬЧО-ЗЕРНОВІЙ КОРПОРАЦІЇ УКРАЇНИ МИКОЛАЇВСЬКОГО РАЙОНУ
3.1. Первинний облік витрат на виробництво сільськогосподарської продукції
3.2. Синтетичний та аналітичний облік витрат на виробництво сільськогосподарської продукції
3.3. Вдосконалення обліку витрат на виробництво сільськогосподарської продукції
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
ДОДАТКИ

РОЗДІЛ 2.
АНАЛІТИЧНА ОЦІНКА ВИТРАТ І ОБГРУНТУВАННЯ НАПРЯМІВ МІНІМІЗАЦІЇ ДЛЯ РЕАЛІЗАЦІЇ СТРАТЕГІЇ РОЗВИТКУ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ ПІДПРИЄМСТВ МИКОЛАЇВСЬКОГО РАЙОНУ
2.1. Аналіз умов господарювання сільськогосподарських підприємств Миколаївського району
Філія ПАТ «Державна продовольчо-зернова корпорація України «Миколаївський портовий елеватор» (далі–елеватор) розташований у м. Миколаєві на території ДП "Миколаївський морський торгівельний порт".
Миколаївський портовий елеватор був побудований в 1930 році. На цей час це підприємство було одним з найбільших елеваторів у державі та Європі і третім у світі, справжнім еталоном вітчизняного портового елеваторного будівництва.
Елеватор розташований на набережній і тому відвантаження зерна на судна ведеться прямо з робочої башти сьома судновими трубами, пропускною здатністю до 300 тонн за годину кожна.
Робоча башта розташована довгою стороною (фасадом) до причалу, а з іншої сторони до неї прилягає силосний корпус. Вона стоїть на кесонах, заглиблених на 9,0 метрів нижче рівня ріки Південний Буг, а силосний корпус на палях. Силосний корпус і робоча башта споруджені в слизькій опалубці.
Максимальна висота робочої башти, від нульової оцінки – 62,81 метра. Під баштою маються два наскрізних проїзди, у яких розміщаються залізничні колії та вбудовані приймальні ємності. На верху робочої башти вбудовані бункери загальною місткістю - 7,2 тис. тонн.
Силосний корпус складається з 144циліндричних силосів діаметром 4 метри при висоті 25 метрів та 119 силосів -зірочок. Місткість старого корпуса елеватора разом з накопичувальними бункерами - 41 тис. тонн.
У даний час місткість елеватора 69,0 тис. тонн, за рахунок добудування до елеватора в 1972 році двох силосних корпусів № 2, № 3, що мають 90 силосів розміром 4 х 4 метри, висотою 30 метрів і загальною місткістю 28 тис. тонн.
Прийом зерна з залізничного транспорту здійснюється в двох проїздах під робочою баштою елеватора (зважування забезпечує залізнична дорога).
Розвантаження зерна з вагонів здійснюється самопливом у дев'ять приймальних ларів на кожній залізничній колії. Виробнича потужність приймальних норій (паспортна) - 100 тонн за годину, відпускних - 200 тонн за годину по пшениці.
Прийом зерна з автомобільного транспорту, після зважування на автомобільних вагах проводиться на крайніх ларях зі східної і західної сторін у тунелі елеватора.
Схема руху зерна в елеваторі дуже гнучка та у той же час дуже складна, вона нараховує 42 норії, 37 транспортерів, 4 сепаратори, цех відходів, систему аспірації, приблизно три кілометри самопливних трубопроводів і т.п. Все оснащення елеватора працює з індивідуальними електроприводами, установлена потужність складає 3200 Квт.
Миколаївський портовий елеватор до 1999 року не мав власного адміністративного будинку й контора елеватора розташовувалась на орендованих площах будинку, який належав Миколаївському комбінату хлібопродуктів. На теперішній час адміністративний будинок за адресою 1-ша Слобідська 122/1 повністю належить портовому елеватору.
Головним видом діяльності елеватора є надання послуг фірмам експортерам по перевалці зерна на експорт, більш конкретніше: приймання зерна з автомобільного і залізничного транспорту; формування судових партій зерна; навантаження зерна на судна для подальшої відправки на експорт. Глибина причалу елеватора 9,5м, що дозволяє обслуговувати судна вантажопідйомністю до 27,0 тис.тонн.
Середня чисельність працюючих на елеваторі, що відносяться до основної діяльності підприємства – перевалці зернових – 257 чоловік., у т.ч. виробничого персоналу – 224 чоловік.
Організаційна структура наведена у Додатку А.
У 2000 році елеватор розпочав новий вид діяльності - виробництво сільськогосподарської продукції. Було взято в оренду землі загальною площею 1700 га.
Основні будинки і споруди елеватора:
- залізобетонний будинок елеватора;
- склад - цегельний двоповерховий будинок;
- насосна станція пожежегасіння;
- зварювальна ділянка;
- товаровідная, слюсарня, лабораторія;
- автомобільна вагова;
- цех відходів;
- електрична підстанція;
- гараж на 10 боксів;
- побутовий двоповерховий цегельний будинок.
Потужності філії з приймання/відвантаження зерна:
- приймання з залізничного транспорту – 3500 т/добу;
- приймання з автомобільного транспорту – 3000 т/добу;
- відвантаження на водний транспорт – 7000 т/добу;
- відвантаження на залізничний транспорт – 2000 т/добу;
- відвантаження на автотранспорт – 2000 т/добу.
Водопостачання здійснюється від міського водопроводу. Потрібна кількість води складає:
- для харчових нестатків -150 куб. м. на місяць;
- для технічних нестатків - 93 куб. м. на місяць.
Резервуарів під воду для харчових, технічних потреб та гасіння пожежі елеватор не має. Забір води, для пожежегасіння здійснюється насосною станцією з ріки Південний Буг, де встановлений два пожежних насоси потужністю подачі води 90 куб. м. за годину кожний.
Насоси працюють по черзі. По периметру елеватора та усередині його мається пожежний сухо – труб (закільцьований), у який вода подається з насосної станції або з пожежних автомобілів.
Енергопостачання портового елеватора здійснюється від міської енергомережі, броньованим підземним кабелем.
Резервне електропостачання підходить кабелем від ТП-526 (комбінат хлібопродуктів). На елеваторі встановлено три силових трансформатори.

2

Отзыв
Оставить отзыв
Имя
E-mail
Текст комментария
Оценка для товара